Hàng nghìn con người và hàng nghìn linh kiện cùng hội tụ để tạo nên mỗi chiếc Defender. Và Deniz Yetkin là người giữ cho mọi thứ vận hành đúng hướng.


Deniz đảm bảo mọi bước phát triển mới trong dòng Defender đều được triển khai đúng thời hạn, đạt chất lượng và chi phí như kỳ vọng. JLR gọi vị trí này là Trưởng chuỗi quy trình cho các chương trình phát triển xe.


Đây là một vai trò quan trọng, với sự phối hợp giữa các nhóm tại Anh, Slovakia và Hungary để đạt được các mục tiêu về chiến lược sản phẩm, thiết kế, phát triển và ra mắt xe. Không dừng lại ở đó, Deniz còn phụ trách giám sát năm nhóm chuyên trách các hạng mục: an toàn, ghế ngồi, khoang nội thất, cửa/kính và bảng điều khiển/hệ thống điều hòa.

Góc nhìn từ trên của Defender
Góc chụp ghế lái từ bên hông Defender

Cô đồng hành với Defender – biểu tượng 4x4 được tái sinh – từ những bước đầu tiên. “Ngay từ giai đoạn thiết kế ban đầu, tôi đã làm việc chặt chẽ với đội ngũ kỹ sư để đảm bảo sản phẩm vừa mang tính đổi mới, vừa đạt các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ tin cậy.”


“Tôi tham gia vào quy trình kỹ thuật chi tiết, trong đó mọi khía cạnh của thiết kế đều được xem xét kỹ lưỡng. Công việc bao gồm giám sát các giai đoạn sản xuất thử nghiệm, xử lý các thách thức phát sinh và tinh chỉnh thiết kế sao cho phù hợp với tiêu chuẩn khắt khe của một chiếc xe mang tên Defender.”


Tiếp sau đó là quá trình thử nghiệm lắp ráp và cuối cùng là sản xuất hàng loạt. Và công việc của Deniz vẫn chưa dừng lại.


“Vai trò của tôi còn bao gồm quản lý ngân sách, công cụ sản xuất, chi phí thiết kế và phát triển, cũng như giá thành của từng chi tiết – tất cả nhằm đảm bảo sự thành công và bền vững cho mỗi dự án Defender.”


Trước khi làm việc với Defender, Deniz từng là Quản lý Dự án Chất lượng Nhà cung cấp, sau đó là Quản lý Chất lượng mảng Kỹ thuật điện – phụ trách một nhóm toàn cầu làm việc trên phần mềm, hệ thống giải trí, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao và chất lượng hệ thống điện.


Mười năm gắn bó với JLR đã giúp Deniz nuôi dưỡng một tình yêu sâu đậm dành cho Defender. “Sự kết hợp độc đáo giữa tính phiêu lưu và độ tin cậy của Defender rất phù hợp với tôi. Tạo nên một chiếc xe vừa bền bỉ vừa sẵn sàng cho những chuyến hành trình là một niềm tự hào lớn.”

Defender đang drift trên cát

Cũng như nhiều đồng nghiệp khác, cô bác bỏ quan điểm rằng đây là một chiếc xe được thiết kế bởi nam giới và dành cho nam giới.


“Sự hòa quyện giữa khả năng khám phá và tinh thần sang trọng của Defender khiến tôi thấy đồng điệu – bởi nó vượt qua mọi giới hạn truyền thống về giới tính.”


“Vai trò của tôi trong quá trình phát triển giúp Defender phản ánh sở thích của một cộng đồng người dùng đa dạng – bao gồm cả những phụ nữ yêu thích sự phiêu lưu nhưng vẫn đề cao trải nghiệm lái tinh tế.”


Một ví dụ mà Deniz nhắc đến là tính năng Auto Access Ride Height – tự động hạ gầm để lên xuống xe dễ dàng hơn. “Tôi đặc biệt yêu thích tính năng này với tư cách là một phụ nữ.”


“Tôi luôn hướng tới việc tạo ra sản phẩm phù hợp với nhiều đối tượng khác nhau, và chính những chi tiết như thế này cho thấy cam kết của đội ngũ Defender trong việc thiết kế mang tính bao trùm và thấu cảm.”

CÁC CÂU CHUYỆN KHÁC VỀ DEFENDER

hỗ trợ phụ nữ tự tin

PHỤ NỮ ĐÓN NHẬN ĐIỀU KHÔNG TƯỞNG

Tôn vinh những người phụ nữ dũng cảm đón nhận điều không tưởng cùng Defender
Ảnh chân dung của Emma Kowalczuk

SỰ HÀI HÒA TRONG KỸ THUẬT

Là Trưởng nhóm Điện từ học, Emma dẫn dắt đội ngũ kỹ sư sử dụng mô phỏng máy tính để đảm bảo các công nghệ không dây vận hành hài hòa
Ảnh chân dung của Ceri Bateman

KIẾN TẠO TƯƠNG LAI

Ceri là người kết nối diện mạo đặc trưng của Defender với hiệu suất và độ bền bên trong – dấu ấn của cô thể hiện rõ qua thiết kế đèn pha tinh xảo

KHÁM PHÁ DEFENDER

Xe đỗ giữa sa mạc

DEFENDER 130

Không gian tốt nhất phân khúc cho tối đa 8 hành khách với hàng ghế thứ ba
Góc chụp ngang của xe giữa thiên nhiên

DEFENDER 110

Không gian mở rộng với 7 chỗ ngồi và tùy chọn hàng ghế thứ ba
Góc chụp ngang của xe đang đỗ

DEFENDER 90

Lựa chọn 5 hoặc 6 chỗ ngồi
Góc chụp ngang Defender

DEFENDER HARDTOP

Có sẵn cấu hình 5, 6 hoặc 7 chỗ ngồi với hai kiểu thân xe