Là Kỹ sư trưởng về Thiết kế bề mặt Kỹ thuật số, cô đóng vai trò cầu nối giữa đội ngũ thiết kế và kỹ thuật, kết nối diện mạo đặc trưng của mẫu xe 4x4 huyền thoại với hiệu suất và độ bền ẩn bên trong.


Niềm đam mê ô tô của Ceri bắt đầu từ thuở nhỏ khi cùng cha xem đua xe. Làm việc trên một trong những mẫu xe được mong đợi nhất trong nhiều năm qua khiến cô cảm thấy vô cùng tự hào. Dấu ấn của cô trên Defender thể hiện rõ nét qua thiết kế cụm đèn pha hiện đại và tinh xảo.


Với vai trò kỹ sư bề mặt ngoại thất, Ceri làm việc với bất kỳ bộ phận nào mà khách hàng có thể nhìn thấy hoặc chạm vào trên xe. Với cụm đèn pha, cô chịu trách nhiệm các chi tiết như thấu kính ngoài, dải xi-nhan, viền đèn và nắp đầu rửa đèn.

Defender nhìn từ phía trước với cụm đèn pha nổi bật

“Mọi thứ đều phải ăn khớp với cấu trúc kỹ thuật phía sau. Mỗi bộ phận có dung sai khác nhau, vật liệu khác nhau, và khoảng hở lắp ráp cũng khác nhau.”


“Bạn phải hiểu từng bộ phận hoạt động ra sao, phối hợp chặt chẽ với nhà cung ứng để đảm bảo mọi thứ được căn chỉnh chính xác – nếu một chi tiết sai lệch, toàn bộ sẽ không lắp vừa và không thể vận hành.”


Defender là bài kiểm tra kỹ năng sáng tạo, tư duy không gian 3D, giao tiếp và sự tỉ mỉ của Ceri và đội ngũ của cô. Họ đã thành công khi khiến mọi chi tiết hoạt động đồng bộ, đúng như hình dung ban đầu của nhà thiết kế.


“Chúng tôi luôn nỗ lực bảo vệ ý tưởng thiết kế và giữ sát nhất với bản gốc có thể.”


Cả giới chuyên môn và khách hàng đều đồng tình – Defender đã gặt hái thành công lớn kể từ khi ra mắt năm 2019. Với Ceri, điều đó không khó lý giải. Cô thường lái Defender đến các trường đại học để truyền cảm hứng cho thế hệ sáng tạo tương lai trong ngành ô tô.


“Chiếc xe này rất thú vị. Tinh tế nhưng vui vẻ. Bạn có thể biến chiếc xe thành bất cứ điều gì bạn muốn và gắn thêm bất kỳ chức năng nào cần thiết. Nó có thể làm được mọi thứ.”

Góc nghiêng Defender Octa
Cận cảnh cụm đèn pha bên hông Defender

Ceri gia nhập JLR sau khi học thiết kế ô tô.


“Khi còn học đại học, tôi đã khá ngây thơ khi nghĩ rằng sẽ có tỉ lệ nam nữ gần như bằng nhau. Nhưng thật ra, trong lớp 120 người chỉ có ba nữ.”


Giờ đây, mọi thứ đang dần thay đổi. Ceri hiện là thành viên của nhóm Women in Creative của JLR – nơi hỗ trợ và tôn vinh các đồng nghiệp nữ theo cách họ mong muốn.


“Chúng tôi muốn JLR trở nên đa dạng vì những lý do chính đáng. Tôi từng bị gọi là 'người phụ nữ đại diện', và tôi không muốn như vậy. Tôi muốn được hiện diện ở đây vì năng lực của mình, không phải vì giới tính.”

CÁC CÂU CHUYỆN KHÁC VỀ DEFENDER

hỗ trợ phụ nữ tự tin

PHỤ NỮ ĐÓN NHẬN ĐIỀU KHÔNG TƯỞNG

Tôn vinh những người phụ nữ dũng cảm đón nhận điều không tưởng cùng Defender
Ảnh chân dung Emma Kowalczuk

SỰ HÀI HÒA TRONG KỸ THUẬT

Với vai trò Trưởng nhóm Điện từ học, Emma dẫn dắt đội kỹ sư sử dụng mô phỏng máy tính để đảm bảo các công nghệ không dây vận hành hài hòa
Ảnh chân dung Deniz Yetkin

TỪNG CHI TIẾT ĐỀU QUAN TRỌNG

Là Trưởng chuỗi quy trình sản xuất xe, Deniz tham gia mọi giai đoạn phát triển Defender để đảm bảo tính sáng tạo, chất lượng và độ tin cậy cao nhất

KHÁM PHÁ DEFENDER

Xe đỗ giữa sa mạc

DEFENDER 130

Không gian tốt nhất phân khúc cho tối đa 8 hành khách với hàng ghế thứ ba
Góc chụp ngang của xe giữa thiên nhiên

DEFENDER 110

Không gian mở rộng với 7 chỗ ngồi và tùy chọn hàng ghế thứ ba
Góc chụp ngang của xe đang đỗ

DEFENDER 90

Lựa chọn 5 hoặc 6 chỗ ngồi
Góc chụp ngang Defender

DEFENDER HARDTOP

Có sẵn cấu hình 5, 6 hoặc 7 chỗ ngồi với hai kiểu thân xe