Địa hình không có nghĩa chỉ là vượt núi, vượt sông. Cùng chiếc xe 4x4 của bạn tự tin chinh phục năm tình huống lái xe địa hình phổ biến nhất hàng ngày.
Ổ GÀ: HÃY ĐI CHẬM LẠI
Thủng lốp, hư hỏng hệ thống treo, móp vòm bánh xe: thiệt hại mà ổ gà gây ra cho các chủ xe lên tới hàng tỷ đồng mỗi năm.
Nếu bạn gặp một đoạn đường xấu có nhiều ổ gà lớn, hãy giảm tốc độ và chọn chế độ leo đá Rock Crawl trên Terrain Response. (Nếu xe của bạn có tính năng Auto Terrain Response, nó sẽ tự động thay đổi cài đặt cho bạn).
Land Rover hiện đang phát triển Công nghệ cảnh báo ổ gà Pothole Alert , có thể xác định vị trí và mức độ nghiêm trọng của ổ gà, cống bị vỡ và nắp hố ga, đồng thời chia sẻ dữ liệu này theo thời gian thực để cảnh báo những người lái xe khác và giúp cảnh báo ưu tiên sửa chữa.
Nếu bạn gặp một đoạn đường xấu có nhiều ổ gà lớn, hãy giảm tốc độ và chọn chế độ leo đá Rock Crawl trên Terrain Response. (Nếu xe của bạn có tính năng Auto Terrain Response, nó sẽ tự động thay đổi cài đặt cho bạn).
Land Rover hiện đang phát triển Công nghệ cảnh báo ổ gà Pothole Alert , có thể xác định vị trí và mức độ nghiêm trọng của ổ gà, cống bị vỡ và nắp hố ga, đồng thời chia sẻ dữ liệu này theo thời gian thực để cảnh báo những người lái xe khác và giúp cảnh báo ưu tiên sửa chữa.
SỎI: HÃY DUY TRÌ TÍNH ỔN ĐỊNH
Khi lái xe off-road trên đường trải sỏi, hãy chọn chế độ vượt Cỏ/Sỏi/Tuyết (Grass/Gravel/Snow) trên hệ thống Terrain Response.(Nếu xe của bạn có tính năng Auto Terrain Response, nó sẽ tự động thay đổi cài đặt cho bạn).
Sỏi là bề mặt thay đổi liên tục, độ bám thấp nên bạn luôn cần phải lái xe một cách êm ái với tốc độ chậm. Điều này giúp giảm nguy cơ mất lực kéo khi bạn dừng xe, tăng tốc hoặc vào cua.
Sỏi là bề mặt thay đổi liên tục, độ bám thấp nên bạn luôn cần phải lái xe một cách êm ái với tốc độ chậm. Điều này giúp giảm nguy cơ mất lực kéo khi bạn dừng xe, tăng tốc hoặc vào cua.
CỎ: ĐI NHẸ NHÀNG
Bạn đang lên kế hoạch cho một ngày chơi bóng bầu dục hay một chuyến đi về vùng nông thôn? Khi lái xe trên cỏ và đất mềm, điều quan trọng là phải lưu ý tác động của xe tới môi trường xung quanh, cũng như đảm bảo an toàn cho bản thân.
Chọn chế độ vượt Cỏ/Sỏi/Tuyết (Grass/Gravel/Snow) trên hệ thống Terrain Response và gài cầu chậm. Cố gắng tránh bất kỳ sự xáo trộn hoặc bất ổn định không cần thiết nào. Nếu có ô tô phía trước bạn, đừng đi theo đường đi chính xác của chúng vì điều này sẽ tạo ra đường lằn.
Nếu cỏ ướt hoặc úng, hãy cẩn thận hơn. Xe phản ứng nhạy bén hơn trên bề mặt trơn trượt, do đó bạn cần tránh những thay đổi đột ngột về quán tính và hướng.
Chọn chế độ vượt Cỏ/Sỏi/Tuyết (Grass/Gravel/Snow) trên hệ thống Terrain Response và gài cầu chậm. Cố gắng tránh bất kỳ sự xáo trộn hoặc bất ổn định không cần thiết nào. Nếu có ô tô phía trước bạn, đừng đi theo đường đi chính xác của chúng vì điều này sẽ tạo ra đường lằn.
Nếu cỏ ướt hoặc úng, hãy cẩn thận hơn. Xe phản ứng nhạy bén hơn trên bề mặt trơn trượt, do đó bạn cần tránh những thay đổi đột ngột về quán tính và hướng.
DỐC ĐỨNG: DUY TRÌ KIỂM SOÁT
Những chiếc Land Rover được chế tạo để có thể vượt qua những đoạn đường lên và xuống dốc khó khăn. Đây là cách bạn có thể làm việc với chiếc xe 4x4 của mình để luôn vận hành chắc chắn ở mọi độ cao.
Lái xe lên dốc
Sử dụng số cao nhất mà xe có thể leo một cách thoải mái và không bao giờ cố gắng quay đầu xe trên dốc cao.
Khi leo lên đột ngột, hãy nhớ góc tiếp cận của bạn: bánh xe hay mũi xe sẽ chạm đất trước?
Lái xe lên dốc
Sử dụng số cao nhất mà xe có thể leo một cách thoải mái và không bao giờ cố gắng quay đầu xe trên dốc cao.
Khi leo lên đột ngột, hãy nhớ góc tiếp cận của bạn: bánh xe hay mũi xe sẽ chạm đất trước?
DỐC ĐỨNG: DUY TRÌ KIỂM SOÁT
Lái xe xuống dốc
Hãy sử dụng tính năng hỗ trợ xuống dốc (HDC) (HDC) nếu có. HDC giúp cho việc xuống dốc sâu và trơn trở nên an toàn hơn, bằng cách tự động phanh xe, giữ cho tốc độ của xe được ổn định.
Quan trọng nhất, hãy sử dụng số 1 ở chế độ cầu chậm (Low-range) và phanh nhẹ nhàng. Không bao giờ để xe trôi hoặc lùi xuống dốc với hộp số ở vị trí N hoặc khi ngắt hoàn toàn ly hợp.
Nếu đường đột ngột phẳng trở lại, hãy chú ý góc thoát của xe: cản sau xe của bạn có chạm đất không?
Hãy sử dụng tính năng hỗ trợ xuống dốc (HDC) (HDC) nếu có. HDC giúp cho việc xuống dốc sâu và trơn trở nên an toàn hơn, bằng cách tự động phanh xe, giữ cho tốc độ của xe được ổn định.
Quan trọng nhất, hãy sử dụng số 1 ở chế độ cầu chậm (Low-range) và phanh nhẹ nhàng. Không bao giờ để xe trôi hoặc lùi xuống dốc với hộp số ở vị trí N hoặc khi ngắt hoàn toàn ly hợp.
Nếu đường đột ngột phẳng trở lại, hãy chú ý góc thoát của xe: cản sau xe của bạn có chạm đất không?
ĐƯỜNG NÔNG THÔN: HÃY LUÔN CẨN THẬN
Những con đường nông thôn quanh co và uốn lượn có thể tạo nên một chuyến đi tuyệt đẹp, mặc dù chúng thường gây ra những thử thách địa hình bất ngờ. Ngay cả việc lái một trong những chiếc SUV an toàn nhất thế giới cũng không khiến bạn trở nên bất khả chiến bại.
Hãy nhớ rằng trong điều kiện ẩm ướt hoặc có băng giá, bạn sẽ cần tăng khoảng cách dừng xe. Vì vậy, hãy lái xe chậm và chừa nhiều khoảng trống cho các phương tiện khác.
Hãy nhớ rằng trong điều kiện ẩm ướt hoặc có băng giá, bạn sẽ cần tăng khoảng cách dừng xe. Vì vậy, hãy lái xe chậm và chừa nhiều khoảng trống cho các phương tiện khác.
