Để đi trên cát, bạn cần để số thấp và giữ mô-men xoắn ổn định. Cân nhắc việc hạ áp suất lốp (thấp nhất là 15 psi) để tăng diện tích bề mặt tiếp xúc.
Sử dụng chế độ Sand trên hệ thống Phản ứng địa hình. Nếu bánh xe quay tít, giảm ga và tốc độ bánh xe để cân bằng lực kéo.
Nếu bạn cần đỗ xe trên cát, hãy thực hiện trên đoạn xuống dốc. Điều này sẽ có lợi khi bạn muốn tiếp tục khởi hành.
LÁI XE TRÊN BÃI BIỂN
"Cát ở phần giữa điểm thủy triều lên cao nhất và cách biển 4m sẽ đủ độ cứng cho chiếc xe 4x4". Luôn luôn cẩn thận với thủy triều khi bạn lái xe trên biển.
Khi lái xe trên cát ẩm, bánh xe của bạn sẽ chìm xuống, vì vậy hãy cài đặt chế độ Mud and Ruts. Tránh cát ngập ướt vì nó có thể có những khu vực nguy hiểm.
LÁI XE TRÊN SA MẠC
Trên những cồn cát trong sa mạc, bạn có thể đi với cấp số tương đối cao.
Hãy nhớ rằng bề mặt của cát sẽ cứng hơn, và sẽ khô hơn, trong điều kiện mát mẻ buổi sáng
Lái xe trên sa mạc ẩm sau trận mưa có thể dễ hơn. Những bông hoa xương rồng nở buổi đêm cũng có thể liên kết cát lại với nhau.
Nếu bạn gặp các cồn cát, hãy đi vòng qua chứ đừng leo qua.
Nếu gặp bão cát: hãy quay đuôi xe lại hướng gió, tắt máy và chờ trận bão cát qua đi.
NÂNG CAO KỸ NĂNG LÁI XE OFF-ROAD
Lái xe trên sỏi
Bỏ lại đường đua phía sau và đi off-road như một người chuyên nghiệp với các mẹo nhỏ đến từ các chuyên gia trong việc lái xe trên sỏi.